"Ĉiuj ŝarĝaj aparatoj de elektraj konektiloj, kiujn homoj uzos en la estonteco, havos ununuran elektran konektilon, por ke iu ajn elektra veturilo estu uzata por ŝargi," diris Gery Kissel, estro de hibrida komerca grupo de iae, en deklaro.
SAE International lastatempe anoncis la normojn por elektraj veturiloj-potenckonektilaj ŝargiloj.La normo postulas unuigitan aldonaĵon por aldonaĵo kaj bateriaj elektraj veturiloj, same kiel elektran veturilon-potenckonektilan ŝargan sistemon.
Elektra aŭtomobila ŝarga kuplilo normo J1722.Klarigas la fizikon, elektron kaj funkcian principon de kuplilo.La kunigilo de la ŝarga sistemo inkluzivas elektran konektilon kaj aŭtofanton.
La celo starigi ĉi tiun normon estas difini ŝargan reton por elektraj veturiloj.Establante la normon SAE J1772, aŭtoproduktantoj povus uzi la samajn skizojn por fari ŝtopilon por elektraj aŭtoj. Fabrikistoj de ŝargaj sistemoj povas uzi la samajn skizojn por konstrui potencajn konektilojn.
La internacia socio de aŭtomobilaj inĝenieroj estas tutmonda organizo.La asocio havas pli ol 121 000 membrojn, ĉefe inĝenierojn kaj teknikajn fakulojn el la aerspaca, aŭtomobila kaj komerca aŭta industrio.
La J1772-normo estis evoluigita fare de la J1772-norma komerca grupo.La grupo konsistas el la ĉefaj mondaj fabrikantoj kaj provizantoj de aŭtomobilaj ekipaĵoj el Nordameriko, Eŭropo kaj Azio, ŝarĝantaj ekipaĵoj, naciaj laboratorioj, servaĵoj, universitatoj kaj internaciaj normorganizoj.
Afiŝtempo: Oct-13-2019